Frikcijski kotač od poliuretana

Poliuretanski tarni kotači naširoko se koriste u pogonima za proizvodnju automobila. Općenito, tvrdoća poliuretanskih tarnih kotača je između 75 i 85. S obzirom na koeficijent trenja, materijali visoke tvrdoće nemaju trenje zbog malog trenja. Poliuretanski tarni kotači također se koriste kao pogonska snaga u pogonima za proizvodnju automobila. Poliuretanski frikcioni pogonski kotač koristi se za rad opreme na mjestu lakiranja. Torni kotač tjera opremu da hoda pomoću trenja. Materijal treba odabrati u smislu otpornosti na habanje i otpornost na trganje. Opći tarni kotač uglavnom se temelji na NDI sustavu. Vrlo dobra žilavost, iznimno niska endogena otpornost na toplinu i trganje, može zadovoljiti upotrebu opće nosive opreme i savršeno riješiti utjecaj proklizavanja drugih kotača

Popularni tagovi: poliuretanski tarni kotač